TIET TAKAAVAT TOIMIVAN SUOMEN

Metsätalous on yksi Suomen talouden tukijaloista. Se tarjoaa töitä tuhansille ihmisille suoraan ja välillisesti. Yksi edellytys metsätalouden toiminnalle on toimiva tieverkko, jolla pääsee pitkien ja syrjäistenkin taipaleiden taakse. Tieverkon kunto ei kuitenkaan mairittele. Pääväylien ulkopuolella olevien teiden korjausvelka kasvaa vuosi vuodelta, ja jotkin tiet väistämättä muutetaan sorateiksi. Päällystettyjen teiden vähentyminen on oire alimitoitetusta teiden kunnossapidon…

TIE- JA RAIDEHANKKEISIIN TULEE SITOUTUA

Täydellisessä maailmassa keskisuomalaiset hallituspuolueiden edustajat ajaisivat Keski-Suomen etua. Keskisuomalainen edunvalvonta takaisi sen, että eurooppalaisittain merkittävään valtatie 4:ään investoitaisiin ja raideyhteys Jyväskylästä Tampereelle olisi nykyistä sujuvampi. Todellisuus on toista. Keski-Suomi on saanut käteensä tie- ja raideinvestointien lyhyen korren. Sen, että Keski-Suomen menestys olisi kiinni sattumasta, voisi hyväksyä. Tilanne on aivan päinvastainen. On kyse siitä, että hallituspuolueiden…

SAAVUTETTAVUUS ON KOKO KESKI-SUOMEN ELINEHTO

Liikenne- ja infrapolitiikka puhuttaa vaalien alla. Erityisesti äänessä ovat olleet keskustan, vihreiden ja SDP:n edustajat. Yhteistä avauksille on, että ne toteutuessaan jopa heikentäisivät Keski-Suomelle elintärkeää saavutettavuutta. Matka-ajat Jyväskylästä Helsinkiin ja muualle Eurooppaan säilyisivät yhtä pitkinä tai jopa pitenisivät. Vai, miten muuten voidaan tulkita vihreiden ja SDP:n piiristä tulleita vaatimuksia Jyväskylä–Helsinki-lentojen lakkauttamisesta tai keskustan avausta Keski-Suomelle…

VELKA EI KOKOOMUSTA NÄLVIMÄLLÄ KATOA

Kollegani Joonas Könttä vastasi (KSML 8.9.) kolumniini (KSML 3.9.). Kirjoitus oli tuttua Könttää. Oudoin ja väärä väite oli, että kokoomukselta puuttuisi avaukset julkisen talouden tasapainottamisesta. Kokoomus sitoutuu julkisen talouden tasapainottamiseen. Olemme joka vuosi julkaisseet vaihtoehtobudjetin, jossa on laajasti esitelty isoja ja pieniä säästökohteita, ja niin tulemme tekemään tänäkin vuonna. On ihmeellistä, että tällainen tieto on…

HALLITUSPOLITIIKALLA EI OLE SUOMALAISTEN LUOTTAMUSTA

Marraskuu on vanhan sanonnan mukaan kuukausista julmin. Sama pätee pääministeri Sanna Marinin hallitukseen. Tunnelma hallituksen turistibussissa on apea ja riitainen, eikä suunta tunnu olevan enää sama. Silti hallituksen kannalta huolestuttavinta on se, että sen harjoittama politiikka ei nauti suomalaisten luottamusta. Suurta epäluottamusta herättää erityisesti vasemmistohallituksen vastuuton velkapolitiikka. Tosiasia on, että suomalaiset eivät halua enää jatkaa tätä velkarallia.…

VASEMMISTOHALLITUKSEN LIIKENNEPOLITIIKASSA KESKI-SUOMI ON VÄLIINPUTOAJA

Eduskunta hyväksyi ennen kesän istuntotaukoa pitkään parlamentaarisesti valmistellun valtakunnallisen 12-vuotisen liikennesuunnitelman. Uudet liikennesuunnitelmat lisäävät väyläverkostomme kehittämisen pitkäjänteisyyttä. Lisäksi, kun hankeputki on pidemmällä, meidän on helpompi hakea omiin hankkeisiimme rahoitusta myös EU:sta ja hyvä niin. Keski-Suomen näkökulmasta nykyisen vasemmistohallituksen liikennepolitiikka saa kuitenkin huonon arvosanan. Muiden maakuntien kahmiessa päätöksiä heille tärkeiden liikenne- ja infrahankkeiden käynnistämiseksi Keski-Suomi on…

VELKARALLI JATKUU RIIHITEATTERISTA HUOLIMATTA

Suomalaiset pääsivät seuraamaan erikoista kevätnäytelmää hallituksen toimesta. Alun perin vasemmistohallitusten puoliväliriiheksi aiottu neuvottelu tulehtui hallituskriisiksi. Kriisin pitkittyessä keskusta antoi ymmärtää, että sen mitta olisi tullut täyteen hallituksen vastuuttomasta talous-ja työllisyyspolitiikasta. Kun nyt riihen tuloksia tarkastelee, keskustan toimintaa voi vain ihmetellä. Kyseessä oli vain epäonnistunut vaaliteatteri. Kovasta uhosta huolimatta keskusta ostettiin taas kerran velkarahalla hiljaiseksi, mutta…

KÖNTTÄÄ HARMITTAA, JA SEN VOI YMMÄRTÄÄ

Kansanedustaja Könttä (kesk.) vastasi (KSML 23.9.) kirjoitukseeni (KSML 20.9.) hallituksen budjettipäätöksistä. Könttä jatkaa keskustan toimistolla sovittua mediastrategiaa, jonka mukaan hyökkäys on paras puolustus tilanteessa, jossa keskustan harmitus nykyiseen talouspolitiikkaan näkyy jo kilometrien päähän. Vastaavanlaista kokoomuksen syyttämistä on harjoittanut myös eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen väittäessään, että kokoomus ei kannattaisi hallituksen ehdottamia panostuksia koronankriisin akuuttihoitoon. Tämä ei…

VALITTELUJEN SIJASTA TEKOJA TYÖPAIKKOJEN PUOLESTA

Finnair, Swissport, Fazer ja viimeisenä UPM. Tuhannet suomalaiset menettävät työnsä. Tuhansissa perheissä tulevaisuus on huomenna epävarmempi, kun rahaa tulevien kuukausien vuokriin ja lainanlyhennyksiin tai edes ruokaan ei ole välttämättä tarjolla. Korona iskee nyt kaikella voimallaan Suomen talouteen. Ja jos ja kun koronapandemia edelleen jatkaa jylläämistään meillä ja maailmalla, lisää on valitettavasti tulossa. Viennin ohella myös…

LUPAUKSET PIENPANIMOILLE YHÄ TOTEUTTAMATTA

Kevään koronarajoitustoimet toivat vaikeuksia monille talouden sektorille. Yksi pahiten rajoituksista kärsinyt ala olivat pienpanimot, joiden tärkeimmät jakelukanavat, eli ravintolat pysyivät kiinni useiden viikkojen ajan. Kriisin alkuviikkoina monet poliittiset päättäjät ilmoittivatkin olevansa huolissaan pienpanimoiden tilanteesta ja eduskunnassa haettiinkin toimivia ratkaisuja pienpanimoyrittäjien tilanteeseen. Yhtenä pienenä mutta tarpeellisena väliaikaisena apukeinona pienpanimoille oli esillä useita ehdotuksia etämyynnin sallimisesta (muun…