EU:n määräys: Vaajakosken tiehanke ei voi enää odottaa

Kolumni julkaistu Keski-Suomalaisessa 17.2.2025 Vaajakosken kohta valtatie 4:llä on osa Euroopan unionin keskeistä liikenneverkostoa. Tämä niin sanottu TEN-T-ydinverkko on EU:n strateginen liikenneverkkohanke, jonka tavoitteena on rakentaa saumaton, luotettava ja laadukas eurooppalainen liikenneinfrastruktuuri. Suomessa tämä tarkoittaa pääväylien kehittämistä vastaamaan EU:n laatuvaatimuksia. Vaajakosken kohdalla suurimmat ongelmat ovat suuri liikennemäärä sekä turvallisuus- ja sujuvuushaasteet, joita ilman merkittäviä parannuksia…

Lisää Orpon hallituksen saavutuksia Keski-Suomeen

Mielipidekirjoitus julkaistu Keskisuomalaisessa 29.1.2025 Keski-Suomi on viime aikoina noussut merkittäväksi alueeksi, jossa näkyvät Orpon hallituksen vahvat panostukset infrastruktuuriin, puolustusteollisuuteen ja koulutukseen. Tiestön parantaminen Keski-Suomessa on edennyt hallituksen tuella historiallisen laajasti. Useat tiehankkeet parantavat liikenneturvallisuutta ja tukevat alueen elinkeinoelämää, tarjoten yrityksille ja teollisuudelle paremmat toimintaedellytykset. Tämä vahvistaa Keski-Suomen asemaa logistisesti keskeisenä alueena. Laukaassa Nammo Vihtavuori Oy…

Maakuntalennot ovat Suomen kilpailukyvyn kulmakivi

Mielipidekirjoitus julkaistu Keskisuomalaisessa 16.1.2025 Finavia esitti 13.1., että valtion tulisi palauttaa lentoliikenne markkinaehtoiseksi ja harkita lentoasemaverkoston karsimista. Tämä linjaus sivuuttaa maakuntalentojen valtavan merkityksen Suomen aluetalouksille ja kilpailukyvylle. Valtion tuki maakuntalennoille on ollut monilla alueilla ratkaisevaa, mutta lentoliikenteen turvaaminen vaatii pitkäjänteisiä ratkaisuja. Budjettiriihessä 2023 päätettiin jatkaa maakuntalentojen tukemista kevääseen 2026. Tämä koskee viiden maakuntakeskuksen lentoja. Ilman…

Katse tulevaan Keski-Suomen edunvalvonnassa

Kolumni julkaistu Keski-Suomalaisessa 5.12.2024 Viime vuodet ovat olleet haastavia Suomelle. Tästä huolimatta Keski-Suomi on onnistunut valvomaan etuaan. Erityisesti saavutukset liikennehankkeissa ovat historiallisia. Kyse on koko maakunnan voitosta. Orpon hallitus panostaa maakunnan liikenneverkkoon jo nyt peräti viidellä hankkeella. Vt 4 Oravasaari, vt 4 Leivonmäen pohjoispuoli, vt 4 Palokanorsi, vt 9 Lievestuoreella ja mt 642 Äänekosken silta…

Hallitus uudistaa työmarkkinoita vastuullisesti ja maltillisesti

SDP on oppositiossa keskittynyt Orpon hallituksen uudistuksilla pelotteluun, vastakkainasettelun luomiseen ja uhkakuvien maalailuun. Yllätyksettömästi kritiikki paikallisen sopimisen uudistusta vastaan on sisältänyt lähinnä paatosta. Paikallisen sopimisen laajentaminen on historiallisen tärkeä uudistus suomalaisille työmarkkinoille. Nykymallissa on epäkohtia, jotka asettavat yritykset keskenään eriarvoiseen asemaan. Samalla se rikkoo työntekijöiden sekä työnantajien perustuslaillista yhdistymisvapautta pakottamalla kummatkin järjestäytymään, jos työehdoista halutaan…

Orpon hallitus on ollut Keski-Suomen eduksi

Pääministeri Petteri Orpon hallituksen ensimmäinen vuosi on tuonut mukanaan merkittäviä parannuksia Keski-Suomeen. Tässä on onnistuttu, vaikka Suomen taloustilanne on haastava. Historiallinen määrä uusia tiehankkeita päätettiin jo hallitusohjelmassa. Teitä parannetaan koko maakunnan alueella. Valtatie neljän parannukset Oravasaaressa, Leivonmäellä, Vestonmäellä ja Palokassa tuovat uudet, modernit järjestelyt alueille. Myös valtatie yhdeksän parannukset Lievestuoreella sekä Äänekosken sillan korjaustyöt ja…

Ei suosion vaan Suomen tähden

Julkaistu Keskisuomalaisessa 14.3.2024 Suomen talous on vuosien laiskan taloudenpidon takia hyvin hataralla pohjalla – tämä on tilanne, jolta emme voi ummistaa silmiämme. Hallituksen tunnustama kuuden miljardin euron sopeutustarve ja tulevat kehysriihen lisäsopeutustoimet ovat seurausta kauan välttelemiemme ongelmien kasautumisesta. Muiden Pohjoismaiden vastuullisempi taloudenpito on heittänyt varjon Suomen ylle, jossa työttömyys lisääntyy ja julkiset menot paisuvat velkarahalla.…

Muutama korjaus virheellisiin tulkintoihin

Julkaistu Keskisuomalaisessa 27.2.2024 Ilma on nyt sakeanaan erilaisista väitteistä hallituksen tulevia työmarkkinauudistuksia koskien. Ammattiyhdistysliikkeen esittämät väitteet esimerkiksi paikallisen sopimisen muutosten haitallisista seurauksista ovat perusteettomia. Väite työsuhteen ehtojen vähimmäissuojan murtumisesta on kumottu. Paikallisen sopimisen muutokset eivät vaikuta työlainsäädännön mukaisiin vähimmäisehtoihin, vaan ne mahdollistavat joustavuuden työehtosopimuksen sallimissa rajoissa. Lisäksi kritiikki, jonka mukaan paikallinen sopiminen johtaisi poljettuihin tuntipalkkoihin,…

Haitallisten normien purku jatkuu

Julkaistu Keskisuomalaisessa 13.1.2024 Politiikan syyskausi oli vaihteikas ja alkavalta kevätkaudelta voidaan odottaa samaa. Maistiaisia saatiin jo joulukuun väliviikolla, kun Teollisuusliitto ilmoitti uusista poliittisista lakoista. Käytännössä lakoilla suljetaan maamme ainoan öljynjalostamon toiminta Porvoossa useiden päivien ajaksi.  Politiikan juonenkäänteistä riippumatta Orpon hallitusohjelman toimeenpano jatkuu. Kansan äänestämä vastuullisen taloudenpidon linja etenee. Monissa asioissa ollaan jo pitkällä, vaikka hallitusohjelman…

Pelottelun sijaan rakentavaa otetta, kiitos

Keskisuomalaisen kansanedustajakolumni 4.11.2023 Talven ensimmäisten lumien laskeutuessa Keski-Suomeen voi hyvin todeta, että politiikan syksy on edennyt demokratian hengessä. Kansan valitsema uusi hallitus on päässyt toteuttamaan hallitusohjelmaansa, ja oppositiopuolueet ovat täysin rinnoin kritisoineet hallituksen toimia. Keski-Suomen asioiden osalta erityisesti oppositiossa oleva keskusta on harrastanut omituista varjonyrkkeilyä uhkien kanssa, joita ei edes ole olemassa. Erityistä aktiivista kriittisyyttä…