SAAVUTETTAVUUS ON KOKO KESKI-SUOMEN ELINEHTO

Blogikirjoitus, Lehtikirjoitukset

Liikenne- ja infrapolitiikka puhuttaa vaalien alla. Erityisesti äänessä ovat olleet keskustan, vihreiden ja SDP:n edustajat. Yhteistä avauksille on, että ne toteutuessaan jopa heikentäisivät Keski-Suomelle elintärkeää saavutettavuutta. Matka-ajat Jyväskylästä Helsinkiin ja muualle Eurooppaan säilyisivät yhtä pitkinä tai jopa pitenisivät. Vai, miten muuten voidaan tulkita vihreiden ja SDP:n piiristä tulleita vaatimuksia Jyväskylä–Helsinki-lentojen lakkauttamisesta tai keskustan avausta Keski-Suomelle…

KOKOOMUKSELLA EIKÄ SUOMELLA OLE VARAA PERUUTELLA

Blogikirjoitus, Lehtikirjoitukset

Kollegani Bella Forsgrén jatkoi omituista varjonyrkkeilyään työllisyyskeinoista (KSML 12.4). Hän syytti minua siitä, että olisin ollut puolueen kanssa eri mieltä tarpeellisista työllisyystoimista. Tämä ei ole totta. Kokoomus on edelleen vaatimassa ihan samoja toimia kuin useissa vaihtoehtobudjeteissamme. Kokoomukselle tulee aina olemaan tärkeää se, että saamme kaikki mukaan yhteisen hyvän rakentamiseen. Keinoillamme uusia työllisiä saataisiin yli 100…

FORSGRÉN RAKENTAA PILVILINNOJA

Blogikirjoitus, Lehtikirjoitukset

Vihreä kollegani, kansanedustaja Bella Forsgrén hyökkäsi kokoomusta vastaan 29.3.2022 julkaistussa mielipidekirjoituksessa. Perusteena hyökkäykselleen edustaja piti puheenjohtaja Petteri Orpon antamaa haastattelua, jossa hän kannusti hallitusta nykyistä vastuullisempaan talouspolitiikkaan. Erityisesti Orpon tässä haastattelussa tekemää kehotusta tehokkaampien työllissyystoimien käyttöönotosta, näin nousukaudella, on haluttu ymmärtää tahallisesti väärin. Onkin kysyttävä Forsgrénilta: jos hänenkin mielestään Suomen sosiaaliturvajärjestelmässä on merkittäviä kannustinloukkuja, niin…

VASEMMISTOHALLITUKSEN LIIKENNEPOLITIIKASSA KESKI-SUOMI ON VÄLIINPUTOAJA

Blogikirjoitus, Lehtikirjoitukset

Eduskunta hyväksyi ennen kesän istuntotaukoa pitkään parlamentaarisesti valmistellun valtakunnallisen 12-vuotisen liikennesuunnitelman. Uudet liikennesuunnitelmat lisäävät väyläverkostomme kehittämisen pitkäjänteisyyttä. Lisäksi, kun hankeputki on pidemmällä, meidän on helpompi hakea omiin hankkeisiimme rahoitusta myös EU:sta ja hyvä niin. Keski-Suomen näkökulmasta nykyisen vasemmistohallituksen liikennepolitiikka saa kuitenkin huonon arvosanan. Muiden maakuntien kahmiessa päätöksiä heille tärkeiden liikenne- ja infrahankkeiden käynnistämiseksi Keski-Suomi on…

LUPAUKSET PIENPANIMOILLE YHÄ TOTEUTTAMATTA

Blogikirjoitus, Lehtikirjoitukset

Kevään koronarajoitustoimet toivat vaikeuksia monille talouden sektorille. Yksi pahiten rajoituksista kärsinyt ala olivat pienpanimot, joiden tärkeimmät jakelukanavat, eli ravintolat pysyivät kiinni useiden viikkojen ajan. Kriisin alkuviikkoina monet poliittiset päättäjät ilmoittivatkin olevansa huolissaan pienpanimoiden tilanteesta ja eduskunnassa haettiinkin toimivia ratkaisuja pienpanimoyrittäjien tilanteeseen. Yhtenä pienenä mutta tarpeellisena väliaikaisena apukeinona pienpanimoille oli esillä useita ehdotuksia etämyynnin sallimisesta (muun…

PAINE KATTILASSA KASVAA

Blogikirjoitus, Lehtikirjoitukset

Tulevina viikkoina suomalaisilla on paljon pelissä. Viime vuonna valtaan nousseen punavihreän vasemmistohallituksen olisi tarkoitus tehdä tulevissa iltakouluissaan linjauksia monista tulevaisuuteen vaikuttavista asioista. Päätöksiä pitäisi saada aikaiseksi ainakin työllisyys- ja ilmastopolitiikasta, joissa molemmissa hallitukselta odotetaan kipeästi lisätoimia. Työllisyyspolitiikassa tämä tarkoittaa sitä, että hallituksen pitäisi lyödä piakkoin lukkoon ne toimet, joilla hallitusohjelmassa luvatusta 60 000 uudesta työpaikaista saataisiin jo…

HALLITUS HAKEE FOKUSTAAN

Lehtikirjoitukset

Politiikan syksyä käynnistetään erikoisen kesän päätteeksi. Rinteen rivit ovat sekaisin ja hallituksen seurabussissa vallitsee riitaisa tunnelma. Yksituumaisuuden korostamisen sijaan hallituksen johtavat puolueet ovat pikemminkin keskittyneet kumppaneiden nälvimiseen. Aiheet ovat vaihdelleet ilmasto- ja ympäristöpolitiikasta aktiivimallin mahdolliseen purkamiseen ja esimerkiksi hallitusohjelmassa luvattuun lisärahoitukseen korkeakouluille. Hallituspuolueiden riitojen perimmäinen syy lienee hallituspohjassa. Hallituksen viidestä puolueesta neljä oli edellisellä vaalikaudella…

KESKI-SUOMELLE LAIHAT EVÄÄT RINTEEN LISÄTALOUSARVIOSTA

Lehtikirjoitukset

Antti Rinteen vasemmistohallituksen ensimmäiseen lisätalousarvioon sisältyi jotain hyvää, mutta myös valitettavan paljon huonoa. Kehuja saa hallituksen päätös osoittaa viisi miljoonaa euroa tehostettua kunnossapitorahaa Saarijärvi–Haapajärvi-radan ongelmakohtien parantamiseen. Tämä on hyvä asia Äänekosken puuhuollolle ja alueen metsänomistajille. Toisaalta tämä yksittäinen hyvä päätös ei poista sitä tosiasiaa, että lisätalousarvion liikenne- ja infrarahoituksen jaossa Keski-Suomen tilanne on surkea. Saantomme…

OPPOSITIOPUOLUEIDEN VAIHTOEHDOISTA

Muut

OPPOSITIOPUOLUEIDEN VAIHTOEHDOISTA Mielipiteeseeni opposition vaalibudjeteista (KSML 21.11.) antoivat vastauksensa SDP:n (KSML 23.11. ja 30.11.) sekä vihreiden edustajat (KSML 23.11.). Oma näkemykseni ei näistä vastineista muutu. Molempien puolueiden vaihtoehdot seisovat tukevasti tyhjän päällä. VIHREIDEN VAIHTOEHDON isoin ongelma on se, että eduskunnan tietopalvelun laskelmienkin mukaan heidän vaihtoehtonsa vähentäisi työllisyyttä 21 000 henkilöllä! Tämä ei ole vastuullista talouspolitiikkaa, varsinkin kun…

VAIHTOEHTOBUDJETIT NÄYTTÄVÄT PUOLUEIDEN TODELLISET KASVOT

Muut

VAIHTOEHTOBUDJETIT NÄYTTÄVÄT PUOLUEIDEN TODELLISET KASVOT Eduskunnassa käytiin kaivattu keskustelu opposition vaihtoehdoista hallituksen harjoittamalle talouspolitiikalle. Äänestäjille tarjoutui oiva mahdollisuus arvioida oppositiopuolueiden linjauksia 2020-luvun Suomelle ennen kevään eduskuntavaaleja. Kokonaiskuva opposition vaihtoehdoista oli tälläkin kertaa kaksijakoinen. Esimerkiksi RKP:lle ja KD:llekin pitää antaa kiitokset edes pyrkimyksestä pitää oma esityksensä valtiontalouden tiukan liikkumavaran sisässä, vaikka sieltäkin hullutuksia löytyy, kuten Kirri–Tikkakoski…