EU:n määräys: Vaajakosken tiehanke ei voi enää odottaa

Kolumni julkaistu Keski-Suomalaisessa 17.2.2025 Vaajakosken kohta valtatie 4:llä on osa Euroopan unionin keskeistä liikenneverkostoa. Tämä niin sanottu TEN-T-ydinverkko on EU:n strateginen liikenneverkkohanke, jonka tavoitteena on rakentaa saumaton, luotettava ja laadukas eurooppalainen liikenneinfrastruktuuri. Suomessa tämä tarkoittaa pääväylien kehittämistä vastaamaan EU:n laatuvaatimuksia. Vaajakosken kohdalla suurimmat ongelmat ovat suuri liikennemäärä sekä turvallisuus- ja sujuvuushaasteet, joita ilman merkittäviä parannuksia…

Lisää Orpon hallituksen saavutuksia Keski-Suomeen

Mielipidekirjoitus julkaistu Keskisuomalaisessa 29.1.2025 Keski-Suomi on viime aikoina noussut merkittäväksi alueeksi, jossa näkyvät Orpon hallituksen vahvat panostukset infrastruktuuriin, puolustusteollisuuteen ja koulutukseen. Tiestön parantaminen Keski-Suomessa on edennyt hallituksen tuella historiallisen laajasti. Useat tiehankkeet parantavat liikenneturvallisuutta ja tukevat alueen elinkeinoelämää, tarjoten yrityksille ja teollisuudelle paremmat toimintaedellytykset. Tämä vahvistaa Keski-Suomen asemaa logistisesti keskeisenä alueena. Laukaassa Nammo Vihtavuori Oy…

Katse tulevaan Keski-Suomen edunvalvonnassa

Kolumni julkaistu Keski-Suomalaisessa 5.12.2024 Viime vuodet ovat olleet haastavia Suomelle. Tästä huolimatta Keski-Suomi on onnistunut valvomaan etuaan. Erityisesti saavutukset liikennehankkeissa ovat historiallisia. Kyse on koko maakunnan voitosta. Orpon hallitus panostaa maakunnan liikenneverkkoon jo nyt peräti viidellä hankkeella. Vt 4 Oravasaari, vt 4 Leivonmäen pohjoispuoli, vt 4 Palokanorsi, vt 9 Lievestuoreella ja mt 642 Äänekosken silta…

Pelottelun sijaan rakentavaa otetta, kiitos

Keskisuomalaisen kansanedustajakolumni 4.11.2023 Talven ensimmäisten lumien laskeutuessa Keski-Suomeen voi hyvin todeta, että politiikan syksy on edennyt demokratian hengessä. Kansan valitsema uusi hallitus on päässyt toteuttamaan hallitusohjelmaansa, ja oppositiopuolueet ovat täysin rinnoin kritisoineet hallituksen toimia. Keski-Suomen asioiden osalta erityisesti oppositiossa oleva keskusta on harrastanut omituista varjonyrkkeilyä uhkien kanssa, joita ei edes ole olemassa. Erityistä aktiivista kriittisyyttä…

Orpon hallitus palautti Keski-Suomen keskiöön

Julkaistu Keskisuomalaisessa 27.9.2023 Kansanedustajakollegani Petri Honkonen kantoi huolta 19.9. päivätyssä mielipidekirjoituksessaan Jyväskylän ja Keski-Suomen asemasta Orpon hallituksen aikana. Hyvä niin. Kaikkien niiden toimijoiden toimia ja verkostoja tarvitaan keskisuomalaisten asioiden parantamiseksi. On myös hyvä, että tiistaina päättyneessä hallituksen budjettiriihessä Honkosen huoliin myös vastattiin. Voisi jopa sanoa, että Orpon hallitus palautti Keski-Suomen keskiöön. Tähänhän eivät mielellään maakunnan…

Pääkirjoitus puolusti Keski-Suomea – samoin kuin hallitus

Julkaistu Keskisuomalaisessa 12.9.2023 Keskisuomalaisen pääkirjoituksessa 6.9. oli räväkkyyttä sekä osin perusteltuakin huolta Jyväskylän ja muiden merkittävien, isojen kaupunkien puolesta. Hyvä niin, koska Jyväskylän ja laajemmin Keski-Suomen etua on ajettava kaikissa tilanteissa sekä kaikissa poliittisissa kokoonpanoissa. Tunnistamme kyllä pääkirjoituksessa esitetyn huolen siitä, että kaikki maakuntamme oppositiokansanedustajat eivät halua esimerkiksi puolustaa maakuntalentoja. Tämä ei kuitenkaan poista sitä…

HALLITUSOHJELMA ON VALMIS – TYÖ KESTÄVÄMMÄN SUOMEN PUOLESTA ALKAA

Suomi on juuri nyt taitekohdassa. Vapun jälkeen käynnistyneet hallitusneuvottelut kokoomuksen, perussuomalaisten, RKP:n ja KD:n välillä ovat päättyneet sopuun yhteisestä hallitusohjelmasta. Ensi viikolla tasavallan presidentti nimittää pääministeri Petteri Orpon hallituksen hoitamaan tehtäväänsä. Työhönsä uusi hallitus lähtee päättäväisesti, mutta nöyrillä mielin. Uuden hallituksen tärkein tavoite on hyvinvointiyhteiskunnan pelastaminen. Tilanne, jossa tätä työtä tehdään, on haastava. Hallitus on…

NYT ON AIKA TEHDÄ PAREMPAA METSÄPOLITIIKKAA

Viitasaari ja Pohjoinen Keski-Suomi elää metsästä. Metsäsektori merkitys työllisyydelle on Keski-Suomessa 2,5 kertainen keskiarvoon verrattuna, mutta Pohjoisessa Keski-Suomessa täällä se on sitäkin isompi. Vähäinen merkitys ei ole myöskään niillä lukuisilla metsänomistajilla, joita seutukunnalta löytyy. Tätä taustaa vasten ei ole yhdentekevää, millaista metsäpolitiikkaa tässä maassa harjoitetaan. Yhtä lailla ei ole yhdentekevää se, miten meidän metsien asiaa…

AIKA VAIHTAA MAAKUNNAN SUUNTA

Kollegani Petri Honkonen julisti kirjoituksessaan (KSML 16.3.) vaaleissa ratkaistavan maakuntien suunnan. Olen tästä samaa mieltä, mutta mielestäni äänestäjät päättävät Keski-Suomen suunnasta. Kyse on siitä, pyrkiikö Keski-Suomi mukaan Honkosen demonisoiman Suomen kasvukolmion kyytiin mukaan vai jäämmekö kehityksestä sivuun jurnuttamaan kovaa kohtaloamme. Halutaanko täällä tehdä nykyistä tiiviimpää yhteistyötä niin Tampereen, Helsingin kuin Turunkin kanssa suurten raidehankkeiden toteuttamisen…

TIET TAKAAVAT TOIMIVAN SUOMEN

Metsätalous on yksi Suomen talouden tukijaloista. Se tarjoaa töitä tuhansille ihmisille suoraan ja välillisesti. Yksi edellytys metsätalouden toiminnalle on toimiva tieverkko, jolla pääsee pitkien ja syrjäistenkin taipaleiden taakse. Tieverkon kunto ei kuitenkaan mairittele. Pääväylien ulkopuolella olevien teiden korjausvelka kasvaa vuosi vuodelta, ja jotkin tiet väistämättä muutetaan sorateiksi. Päällystettyjen teiden vähentyminen on oire alimitoitetusta teiden kunnossapidon…